Sursă: Monitorulcj.ro
Prețul motorinei standard continuă să crească în Cluj-Napoca, apropiindu-se de pragul de 11 lei/litru, în timp ce experții atrag atenția asupra necesității de comunicare clară din partea autorităților despre situația reală a stocurilor de motorină din România.
Citește și: Clujul poate deveni un partener-cheie pentru Ucraina în reconstrucție
În Cluj-Napoca, sâmbătă, 1 august 2026, cel mai scump carburant diesel standard se vinde la prețul de 10,83 lei/litru, la stația Lukoil, conform Monitorul Prețurilor, aplicația oficială a Consiliului Concurenței. Pe locul al doilea, cel mai mare tarif este la Gazprom, cu 10,68 lei/litru. OMV și Rompetrol comercializează motorina cu 10,63 lei/litru, iar la Mol, carburantul costă 10,62 lei/litru. În schimb, cel mai mic preț în oraș este la Petrom, cu 10,57 lei/litru.
De ce autoritățile trebuie să clarifice situația stocurilor de motorină?
Președintele Asociației Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliță, afirmă că autoritățile trebuie să comunice dacă există un deficit fizic de motorină în România și să explice diferențele de mesaje transmise de principalii operatori pentru a evita panică și creșteri artificiale de prețuri. El susține că, în ultimele zile, piața carburanților a fost alimentată cu avertismente despre întârzieri la livrare, invocând contextul internațional, însă aceste mesaje pot fi interpretate ca o penurie generalizată, chiar dacă situația reală este diferită.
- Rompetrol, compania statului kazah, nu a emis avertismente privind restricții sau întârzieri, deși a avut probleme cu aprovizionarea cu țiței în ultimele săptămâni.
- Activitatea comercială a Rompetrol continuă normal, inclusiv prin campanii de stimulare a vânzărilor, atât în România, cât și în Bulgaria.
- OMV Petrom își produce intern întreaga cantitate de benzină și circa 35% din motorina vândută în România.
- Guvernul României a transmis că nu se preconizează o penurie de carburanți și că măsurile adoptate vizează fluidizarea transporturilor și distribuției.
Ce impact are lipsa de transparență asupra pieței carburanților?
Specialistul subliniază că, dacă nu există un deficit real, mesajele alarmiste pot crea panică și pot duce la speculații pe piață, ceea ce ar putea determina creșteri artificiale de prețuri. În condițiile în care producătorii și distribuitorii funcționează normal, iar stocurile sunt suficiente, comunicarea clară a autorităților este esențială pentru stabilitatea pieței.
În concluzie, transparența și claritatea informațiilor sunt cruciale pentru evitarea unor dezechilibre inutile pe piața carburanților, mai ales în contextul actual al fluctuațiilor internaționale și al problemelor logistice.
Monitorul Prețurilor și Asociația Energia Inteligentă continuă să monitorizeze evoluția prețurilor și situația stocurilor de motorină din România.