Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a pus în dezbatere un proiect de Ordin privind noile tarife pentru rovinietă, care vor fi aplicate începând cu 1 iulie și vor ține cont de norma EURO a vehiculelor.
Potrivit documentului, tarifele vor varia în funcție de categoria vehiculului, clasa de emisii poluante și durata de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România. Se estimează că aceste modificări vor aduce o nouă structură tarifară pentru utilizatorii români și străini.
Citește și: Alin Tișe avertizează că liniile roșii politice afectează viața cetățenilor
În cazul vehiculelor de transport persoane cu maximum 9 locuri și autoturismelor electrice sau EURO VI, rovinieta va fi de 22 de lei pentru o zi, 30 de lei pentru 10 zile, 48 de lei pentru 30 de zile, 76 de lei pentru 60 de zile și 254 de lei pentru un an. Pentru vehiculele EURO V-IV, tarifele vor fi de 26 lei pentru o zi, 35 lei pentru 10 zile, 55 lei pentru 30 de zile, 87 lei pentru 60 de zile și 292 lei pentru 12 luni. În cazul vehiculelor EURO III-0, prețurile vor fi de 29 de lei pentru o zi, 39 de lei pentru 10 zile, 62 de lei pentru 30 de zile, 99 lei pentru 60 de zile și 330 lei pentru un an.
Tarifele pentru vehiculele de transport marfă și persoane, în funcție de clasa de emisii
Conform proiectului, vehiculele de transport marfă cu masa până la 3,5 tone vor plăti între 52 și 67 de lei pe zi, între 69 și 90 de lei pentru 10 zile, între 110 și 143 de lei pentru 30 de zile, între 173 și 225 de lei pentru 60 de zile și între 579 și 753 de lei pentru un an.
De asemenea, pentru vehiculele de transport persoane cu peste 9 locuri și până la 23 de locuri, tarifele vor începe de la 173-225 lei pentru o zi și vor ajunge până la 1.931-2.510 lei pentru un an. Pentru cele cu peste 23 de locuri, prețurile variază de la 306-397 lei pentru o zi până la 3.400-4.420 lei pentru un an.
Impactul și actualizarea tarifelor pentru rovinietă în 2024
Valoarea rovinietei va fi actualizată anual, până la 31 decembrie, în funcție de indicele prețurilor de consum (IPC) comunicat de Institutul Național de Statistică pentru anul anterior. Această valoare va fi aplicată începând cu 1 ianuarie a anului următor, asigurând o ajustare periodică a tarifelor.
Reprezentanții Ministerului Transporturilor au declarat că aceste modificări vor asigura o mai bună reflectare a costurilor reale ale utilizării infrastructurii rutiere și vor contribui la finanțarea modernizării rețelei de drumuri naționale din România.
De asemenea, proiectul prevede că tarifele vor fi aplicate în mod nediscriminatoriu pentru toți utilizatorii, indiferent dacă sunt români sau străini, pentru a asigura o echitate în sistemul de taxare rutieră.