Cluj Expres — Știrile Clujului. Fără filtre.
Social

Un TIR a derapat pe DN1, pe asfalt vopsit în roșu, și a lovit o mașină

Monica Stroe

Monica Stroe

⏱ 2 min citire
Accident TIR pe DN1
Sursa foto: foaiatransilvana.ro

Un accident grav s-a întâmplat pe DN1, în zona Piatra Craiului, între Huedin și Oradea, unde un TIR a pierdut controlul pe asfaltul vopsit în roșu și a lovit o mașină.

Imaginile obținute de camerele de supraveghere ilustrează cum autotrenul a intrat pe contrasens într-o curbă, impactând un autoturism.Coliziunea a avut loc pe o porțiune de drum umed, acoperită parțial cu un strat de vopsea roșie.Această situație reiterează problema aderenței pe drumurile vopsite în roșu, în special în condiții de ploaie.

Citește și: Doi tineri au bătut un bărbat și i-au furat telefonul în Turda

Problemele aderenței pe drumurile vopsite

În ultimele săptămâni, multe treceri de pietoni și porțiuni de drum din apropierea acestora au fost marcate cu linii roșii, destinate să îmbunătățească siguranța pe șosele.Totuși, dacă materialele folosite nu dispun de caracteristici antiderapante adecvate, aceste zone pot deveni extrem de periculoase pe timp de ploaie.

Acvaplanarea se produce atunci când se formează o peliculă de apă între anvelope și drumul asfaltat, ceea ce împiedică stabilirea unui contact adecvat cu suprafața.În cazul unui autotren, pierderea aderenței poate avea efecte severe, în special în curbe, unde forțele laterale pot determina vehiculul să se deplaseze în direcția opusă.

Calitatea substanțelor utilizate pentru vopsirea drumului este crucială.Nu doar nuanța roșie este problematică, ci și posibilele trăsături alunecoase ale stratului aplicat.

Accidentul a fost înregistrat de camerele de supraveghere, iar după impact, un alt autocamion, care circula în spatele primului, a intrat în coliziune cu acesta.Potrivit Centrului INFOTRAFIC, incidentul a dus la rănirea ușoară a unei persoane, iar circulația pe DN1 a fost oprită în ambele direcții.

Înregistrările ridică semne de întrebare cu privire la aderența suprafețelor rutiere acoperite cu vopsea roșie, dar nu confirmă că materialul aplicat pe drum a fost cauza principală a accidentului.Verificările ulterioare sunt necesare pentru a stabili cauzele exacte, inclusiv viteza autotrenului, condiția anvelopelor și coeficientul de aderență al suprafeței respective.

Conform Foaiatransilvana.ro

Vrei știrile din Cluj primele în Google?

Adaugă Cluj Expres ca sursă preferată: articolele noastre apar cu prioritate la „Știri principale” în căutările tale.