Sursă: Stiridecluj.ro

România riscă să intre într-o criză a aprovizionării cu motorină, avertizează Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă. Această situație este generată de atacurile din Marea Neagră, care afectează fluxul de petrol prin conducta CPC și terminalul Novorossiisk.

Chisăliță subliniază că, în ciuda scăderii prețului petrolului brut pe piețele internaționale, motorina de la pompă se poate scumpi. Aceasta se datorează presiunii continue asupra rutelor de aprovizionare din Marea Neagră și Orientul Mijlociu, ceea ce ar putea afecta grav șoferii și fermierii din România.

De ce motorina se poate scumpi?

Expertul a explicat că statul român are nevoie de un „Dispecerat Național de Securitate Energetică”, care să monitorizeze constant fluxurile prin conducta Caspian Pipeline Consortium (CPC), producția rafinăriilor românești și stocurile de carburanți. Acest organism ar trebui să fie activ în mod constant, nu doar să convoace ședințe de urgență după fiecare atac.

• Producția internă de petrol acoperă puțin peste 25% din necesar.
• Restul de 75% provine din importuri, în principal din Kazahstan și Azerbaidjan.
• România a importat anul trecut țiței din Kazahstan în valoare de 2,77 miliarde de dolari.

Impactul atacurilor asupra aprovizionării

Atacurile recente asupra terminalului CPC au dus la o reducere a producției de petrol din Kazahstan, care nu mai poate evacua normal resursele. Această situație complică și mai mult aprovizionarea României, deoarece petrolul kazah trebuie să treacă prin infrastructura rusească și să fie încărcat în tancuri petroliere la terminalul Novorossiisk.

În concluzie, expertul Chisăliță atrage atenția asupra necesității unei strategii proactive în gestionarea securității energetice a României, pentru a evita o criză severă a motorinei.