Lucrările de modernizare a magistralei feroviare Cluj – Oradea, parte a proiectului de reabilitare a căii ferate frontiera Ungaria, ar putea fi finalizate abia în 2029, deși termenul inițial era 2026.
În ianuarie 2024, CFR a anunțat demararea lucrărilor pe secțiunea Cluj – Episcopia Bihor, însă unele porțiuni au înregistrat întârzieri semnificative.
Fostul secretar de stat la Ministerul Transporturilor, Ionuț Săvoiu, a declarat că, în prezent, unele loturi vor fi gata în proporție de aproape 90% până vara acestui an, însă alte secțiuni vor fi închise abia în 2029.
Aceste întârzieri afectează viteza medie a trenurilor din România, care în prezent nu depășește 43 km/h.
Ce impact are întârzierea finalizării magistralei Cluj – Oradea.
Citește articolul complet pe Cluj Expres
Deschide articolul →